Berita tentang jatuhnya pesawat Hercules hari ini membuat gue mules. Begitu mengenaskan: sebuah pesawat jatuh pas di Hari Kebangkitan Nasional. Lebih dari 90 penumpang meninggal akibat peristiwa duka itu. Gue ingin sampaikan rasa belasungkawa kepada korban dan keluarga yang ditinggalkan lewat note ini.

Hercules di mata gue adalah sebuah simbol kekuatan Negara. Memang Hercules tidak bisa melakukan dog fight seperti halnya F16 ataupun Sukhoi yang juga dimiliki Angkatan Udara kita. Mungkin kalau mereka bertiga – Hercules, F16, Sukhoi – lagi nongkrong di hanggar, Hercules yang paling jadi obyek cela’an: “Hei Gendut, loe bisa gak manuver seperti gue, terbang dengan kepala di bawah?” Halaahh… head spin kalee… hihihi…

Namun Hercules banyak sekali manfaatnya untuk mengangkut logistik keperluan pasukan bersenjata kita, termasuk mobilisasi pasukan itu sendiri. Saat terjadi sebuah musibah berskala nasional, Hercules lagi yang terlihat sibuk bolak-balik mengangkut bala bantuan, salah satunya bisa jadi sumbangan dari loe juga lewat jaringan TV. Maka Hercules pun bagi gue bisa menjadi simbol kesatuan Negara.

Di pojok otak gue, ada sejumput memori gue dengan Hercules. Memori yang kalo di replay cuma berdurasi 10 detik: ini adalah moment dimana gue sempat mengejar Hercules bagai gue mengejar angkot. Hah?

Ceritanya begini: setelah 7 hari membantu di tenda pengungsi dan melakukan evakuasi korban tsunami Aceh awal tahun 2005, gue dan 9 teman lainnya memutuskan pulang. Berangkat nekat seminggu lalu cuma dengan modal one-way ticket sumbangan Adam Air, kami merapat ke bandar udara Aceh dan berharap bisa menumpang Hercules balik ke Jakarta. Saat mendaftar, kami ada di waiting list dan akan masuk Hercules 5 hari kemudian. Walahh… mana logistik (baca: uang) sudah menipis lagi. Langsung kami kontak beberapa teman yang memang bekerja di Lanud Halim.

Hari pertama gagal mendapatkan konfirmasi. Setelah menginap semalam di emperan bandara, esok harinya kami bangun dengan tetap optimis bisa keangkut ke Jakarta pada hari itu juga. Sebuah Hercules dari Lanud Halim baru saja mendarat. Kami segera kontak teman kami di Jakarta. Kami sebutkan nomor pesawat, sehingga teman kami bisa telpon ke pilotnya. Detik-detik menegangkan. Baling-baling sudah mulai berputar. SMS konfirmasi diterima: segera lapor ke Pilot!

Langsung salah satu teman kami melapor. Hasilnya: green light!!

Teman kami langsung berlari kembali. Dengan bahasa tubuh memberi kode untuk memakai ransel dan segera naik. Padahal baling-baling berputar semakin kencang! Hercules pun sudah bergerak perlahan! Jarak kami dan Hercules sekitar 100m. Pintu belakang sudah naik. Last minute. Sekarang!

Bagaikan mengejar angkot, kami semua berlari berhamburan mengejar Hercules dengan tangan memanggil-manggil. Tantangan kami menjadi tiga: berlari mengejar melawan angin baling-baling, berlari dengan membawa beban ransel, dan memanjat pintu belakang pesawat yang sudah naik setinggi dada! Wuff… what a moment! Ratusan orang yang duduk waiting list cuma bisa bengong melihat gerak cepat colongan ini. Tidak masalah duduk di lantai alumunium dingin di dalam, yang penting keangkut pulang.

Di bandar udara Aceh saat pasca tsunami ini pula gue bisa melihat berbagai versi Hercules yang datang dari berbagai negara membawa bantuan. Yang tercanggih adalah yang dimiliki USAF. Hercules yang paling besar ukurannya dan bermesin 4 jet. Bandingkan dengan Hercules kita yang masih bermesin baling-baling. Kecil pula. Di bandara negeri sendiri itu gue merasa paling culun: ibarat gue sedang parkir di gedung DPR, dimana banyak sekali mobil mewah, sedangkan gue cuma pake Corolla DX tahun 80an… hihihi… Itulah bedanya antara rakyat dan wakilnya.

Dalam dunia kerdigantara, tidak ada diperkenankan sebuah kagagalan. Tidak seperti bis, kereta api, atau kapal laut yang menjejak bumi, pesawat terbang melayang. Sehingga apabila terjadi kegagalan, hasil akhirnya pasti gagal total. Pesawat akan jatuh kembali ke bumi sebagai kepastian hukum alam. Kalau loe masih inget, dulu ada sebuah film dan gue suka sekali tagline-nya. Film G.I. Jane:

“Failure is not an option”.

Begitu pula manusia. Kegagalan sejatinya bukan suatu pilihan. Tanamkan hal ini di mindset loe, cuma akan ada 2 pilihan: berhasil atau berhasil banget! Dan jadikan keberhasilan itu bukan sebagai target hasil akhir, namun sebagai proses dalam menjalani hidup ini. Selanjutnya loe akan selalu menganggap kegagalan hanyalah sebuah keberhasilan yang tertunda dan ada proses pembelajaran yang baru saja loe lewati.

Target sesungguhnya hanya akan ada di akhirat nanti. Pada saat kematian menjemput, saat itulah kita akan segera memasuki point of no return. Di sana kita harus berhasil! Itu baru namanya loe banget!

Jadi janganlah kita jatuh sebelum kita bangkit. Selamat Hari Kebangkitan Nasional!

HM Ihsan Kusasi
May 20, 2009